技术领域：多车协同与控制 自驾驶系统ADS集成开发 自车决策智能算法 车载多传感器信息融合
分支机构：汽车转向技术分会
技术领域：多车协同与控制
技术领域：多车协同与控制 自车控制执行
技术领域：汽车理论及系统动力学 底盘线控技术 电机控制理论与技术 多车协同与控制
技术领域：各种V2X模块 多车协同与控制
技术领域：人工智能技术 ICV整车性能仿真测试 多车协同与控制 人机交互与共驾 自车决策智能算法 ICV整车性能场地测试
技术领域：底盘集成控制技术 多车协同与控制 纯电动整车集成开发
技术领域：自车控制执行 多车协同与控制
技术领域：自车决策智能算法 人机交互与共驾 多车协同与控制
中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。
