技术领域:人机交互与共驾 整车控制系统与策略 多车协同与控制
技术领域:多车协同与控制
分支机构:智能网联汽车系统架构分会
技术领域:各种V2X模块 多车协同与控制 人机交互与共驾
技术领域:自驾驶系统ADS集成开发 多车协同与控制 车载多传感器信息融合
技术领域:多车协同与控制 汽车理论及系统动力学 底盘开发技术 整车控制系统与策略 纯电动整车集成开发 自车控制执行 环境感知与传感器技术 自车环境感知及重建
分支机构:智能底盘分会
技术领域:各种V2X模块 多车协同与控制 自驾驶系统ADS集成开发 高精度地图与定位技术 图像/模式识别技术 软件工程技术
技术领域:软件工程技术 多车协同与控制 各种V2X模块
技术领域:各种V2X模块 多车协同与控制 ICV路侧/基础设施技术
技术领域:燃料电池及其系统技术 基础理论与技术其他先进储电器技术 多车协同与控制 汽车控制理论与技术
中国汽车工程学会(China SAE)成立于1963 年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事;是亚太汽车工程年会(APAC)发起国之一。