技术领域：多车协同与控制 汽车控制理论与技术 底盘集成控制技术 相关仿真分析技术 悬置系统开发技术 操控性优化技术 自车控制执行 汽车理论及系统动力学 产品设
技术领域：多车协同与控制
技术领域：软件工程技术 高精度地图与定位技术 人工智能技术 多车协同与控制 各种V2X模块 人机交互与共驾 自车决策智能算法 自车信息安全与防护
技术领域：ICV深度学习与训练 自车决策智能算法 人工智能技术 图像/模式识别技术 高精度地图与定位技术 多车协同与控制 自车控制执行
技术领域：混合动力整车集成开发 多车协同与控制
技术领域：各种V2X模块 多车协同与控制 ICV路侧/基础设施技术
技术领域：整车控制系统与策略 多车协同与控制
分支机构：智能网联汽车系统架构分会
技术领域：多车协同与控制 自驾驶系统ADS集成开发 自车决策智能算法
中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。
