技术领域：可靠耐用性优化技术
技术领域：舒适平顺性优化技术
技术领域：操控性优化技术 舒适平顺性优化技术 汽车理论及系统动力学 相关仿真分析技术
分支机构：底盘集成技术分会
技术领域：操控性优化技术 舒适平顺性优化技术 底盘集成控制技术
技术领域：多车协同与控制 汽车控制理论与技术 底盘集成控制技术 相关仿真分析技术 悬置系统开发技术 操控性优化技术
技术领域：操控性优化技术
技术领域：能效性优化技术 设计集成
技术领域：性能集成
技术领域：纯电动整车集成开发 性能集成
技术领域：车辆匹配标定 电驱动系统设计开发 性能集成 变速器技术
中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。
