技术领域:多车协同与控制 汽车控制理论与技术 底盘集成控制技术 相关仿真分析技术 悬置系统开发技术 操控性优化技术 自车控制执行 汽车理论及系统动力学 产品设
技术领域:汽车理论及系统动力学
技术领域:汽车理论及系统动力学 ICV深度学习与训练 多车协同与控制 轻量化设计技术
技术领域:电机控制理论与技术 电机理论、构造与设计 汽车理论及系统动力学 汽车电子电气学 环境感知与传感器技术
分支机构:越野车技术分会
技术领域:汽车理论及系统动力学 汽车控制理论与技术 电机控制理论与技术 基础理论与技术其他先进储电器技术 人工智能技术 ICV深度学习与训练 多车协同与控制 自驾驶系统ADS集成开发 各种V2X模块 智能网联汽车技术
技术领域:混合动力系统设计开发 电化学动力电池技术 汽车构造 汽车理论及系统动力学 振、声源识别及路径分析技术 系统总成NVH控制技术 相关仿真分析技术
中国汽车工程学会(China SAE)成立于1963 年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事;是亚太汽车工程年会(APAC)发起国之一。