技术领域:各种V2X模块 多车协同与控制 自车信息安全与防护
技术领域:多车协同与控制
技术领域:多车协同与控制 ICV深度学习与训练
技术领域:自车控制执行 自车决策智能算法 自驾驶系统ADS集成开发 多车协同与控制 汽车理论及系统动力学 行驶系统开发技术
技术领域:人机交互与共驾 各种V2X模块 多车协同与控制
技术领域:汽车理论及系统动力学 汽车控制理论与技术 汽车电子电气学 (专用)底盘设计开发 底盘线控技术 底盘电子技术 多车协同与控制
分支机构:智能底盘分会
技术领域:人工智能技术 自车决策智能算法 自车控制执行 多车协同与控制 自驾驶系统ADS集成开发 人机交互与共驾 车载多传感器信息融合 ICV部件制造专项技术 纯电动整车集成开
技术领域:汽车理论及系统动力学 多车协同与控制 自驾驶系统ADS集成开发 自车控制执行 自车决策智能算法 车载多传感器信息融合
中国汽车工程学会(China SAE)成立于1963 年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事;是亚太汽车工程年会(APAC)发起国之一。