技术领域:自车决策智能算法 自驾驶系统ADS集成开发 多车协同与控制
技术领域:多车协同与控制
技术领域:多车协同与控制 汽车控制理论与技术 底盘集成控制技术 相关仿真分析技术 悬置系统开发技术 操控性优化技术 自车控制执行 汽车理论及系统动力学 产品设
技术领域:人机交互与共驾 整车控制系统与策略 多车协同与控制
技术领域:充电桩/站相关技术 交通运输规划与管理 交通信息工程及控制 预碰撞技术 车道保持技术 乘员碰撞安全技术 行人碰撞安全技术 产品设计开发技术
技术领域:人工智能技术 多车协同与控制 ICV深度学习与训练 ICV整车性能仿真测试 电驱动系统设计开发 自车决策智能算法 自车控制执行
技术领域:传动系统开发技术 多车协同与控制 智能网联汽车技术
分支机构:汽车基础软件分会
中国汽车工程学会(China SAE)成立于1963 年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事;是亚太汽车工程年会(APAC)发起国之一。