技术领域:试验/测试技术 性能集成
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技术领域:操控性优化技术 舒适平顺性优化技术 底盘集成控制技术
分支机构:底盘集成技术分会
技术领域:整车能量与热管理 主被动一体化安全性优化技术 能效性优化技术 可靠耐用性优化技术 车型架构/平台 汽车理论及系统动力学 整车集成与性能开发
分支机构:汽车空气动力学分会
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技术领域:可靠耐用性优化技术 相关仿真分析技术 相关仿真分析技术
相关热词:衬套、汽车减震器、橡胶弹簧、扭力弹簧、汽车座椅
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技术领域:环保性优化技术
相关热词:通信、鲁棒性、obd、虚拟仿真、系统仿真
技术领域:操控性优化技术 相关仿真分析技术 舒适平顺性优化技术
技术领域:轻量化设计技术 白车身设计 性能集成 相关仿真分析技术
相关热词:刚度、白车身、仿真软件、结构优化设计、拓扑
技术领域:整车能量与热管理 舒适平顺性优化技术
分支机构:汽车环境保护技术分会
相关热词:传感器、蓄电池、温湿度、气溶胶、通风系统
技术领域:操控性优化技术 舒适平顺性优化技术 通过性优化技术
相关热词:汽车尾翼、汽车产业、尾翼、转向节、汽车悬架
中国汽车工程学会(China SAE)成立于1963 年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事;是亚太汽车工程年会(APAC)发起国之一。