技术领域：多车协同与控制 汽车理论及系统动力学 底盘开发技术 整车控制系统与策略 纯电动整车集成开发 自车控制执行 环境感知与传感器技术 自车环境感知及重建
分支机构：智能底盘分会
相关热词：电动汽车、新能源汽车、汽车产业、混合动力、电机
技术领域：环境感知与传感器技术 汽车理论及系统动力学 人机交互与共驾 ICV路侧/基础设施技术 各种V2X模块 IT及无线信息交互技术
相关热词：电动汽车、智能汽车、安全带、电池、汽车座椅
技术领域：汽车理论及系统动力学
相关热词：转向系统、电动助力转向系统、电动助力、转向机、汽车扭矩
技术领域：汽车NVH控制技术 燃料电池整车集成开发 纯电动整车集成开发 汽车理论及系统动力学 自车控制执行
相关热词：制动器、电动汽车、制动系统、转轴、盘式制动器
技术领域：环境感知与传感器技术 高精度地图与定位技术 汽车理论及系统动力学 汽车控制理论与技术
相关热词：底盘测功机、汽车总成、电机、力矩、测功机
技术领域：多车协同与控制 汽车控制理论与技术 底盘集成控制技术 相关仿真分析技术 悬置系统开发技术 操控性优化技术 自车控制执行 汽车理论及系统动力学 产品设
相关热词：横向稳定杆
技术领域：汽车理论及系统动力学 ICV深度学习与训练 多车协同与控制 轻量化设计技术
相关热词：响应面、新能源、电池
技术领域：电机控制理论与技术 电机理论、构造与设计 汽车理论及系统动力学 汽车电子电气学 环境感知与传感器技术
相关热词：汽车底盘、传动轴、电动汽车、新能源汽车、智能网联汽车
相关热词：刚度、衬套、铁芯
技术领域：汽车理论及系统动力学 人工智能技术
相关热词：智能汽车、刚度、预测模型、神经网络模型、轮胎
中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。
