技术领域：多车协同与控制 汽车理论及系统动力学 底盘开发技术 整车控制系统与策略 纯电动整车集成开发 自车控制执行 环境感知与传感器技术 自车环境感知及重建
分支机构：智能底盘分会
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技术领域：传动系统开发技术 多车协同与控制 智能网联汽车技术
分支机构：汽车基础软件分会
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技术领域：混合动力系统设计开发 多车协同与控制 自车控制执行
相关热词：混合动力、电机、力矩、电机控制器、电动汽车
技术领域：底盘集成控制技术 多车协同与控制 纯电动整车集成开发
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技术领域：自车决策智能算法 多车协同与控制 混合动力系统设计开发
分支机构：人工智能分会
相关热词：电动汽车、混合动力、新能源汽车、汽车产业、行星齿轮
技术领域：多车协同与控制 自驾驶系统ADS集成开发 自车决策智能算法 车载多传感器信息融合
分支机构：汽车转向技术分会
相关热词：附着系数、汽车总成、制动器、自适应、加速度
技术领域：多车协同与控制 自车信息安全与防护
相关热词：mcu、通信、电源管理、接口、汽车扭矩
技术领域：人工智能技术 ICV整车性能仿真测试 多车协同与控制 人机交互与共驾 自车决策智能算法 ICV整车性能场地测试
相关热词：智能汽车、关键、智能网联汽车、贝叶斯、控制测试
技术领域：自车决策智能算法 人机交互与共驾 多车协同与控制
相关热词：晕动症、电脑
技术领域：人机交互与共驾 整车控制系统与策略 多车协同与控制
相关热词：电动汽车、转向系统、轮毂电机、行星齿轮、无人驾驶
中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。
