技术领域：车载多传感器信息融合
技术领域：环境感知与传感器技术 高精度地图与定位技术 车载多传感器信息融合
技术领域：自车环境感知及重建 自车控制执行 车载多传感器信息融合 自驾驶系统ADS集成开发
分支机构：智能底盘分会
技术领域：多车协同与控制 自驾驶系统ADS集成开发 自车决策智能算法 车载多传感器信息融合
分支机构：汽车转向技术分会
技术领域：自驾驶系统ADS集成开发 多车协同与控制 车载多传感器信息融合
技术领域：车载多传感器信息融合 环境感知与传感器技术 车辆安全技术
技术领域：AI专用计算机技术 高精度地图与定位技术 环境感知与传感器技术 图像/模式识别技术 人工智能技术 自驾驶系统ADS集成开发 自车决策智能算法 自车环境感知及重建 车载多传感器信息融
技术领域：电驱动系统设计开发 高压安全性设计开发 自车决策智能算法 自车控制执行 车载多传感器信息融合 整车控制系统与策略
技术领域：车载多传感器信息融合 云及大数据平台技术 自车决策智能算法
中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。
