技术领域：整车能量与热管理 主被动一体化安全性优化技术 能效性优化技术 可靠耐用性优化技术 车型架构/平台 汽车理论及系统动力学 整车集成与性能开发
分支机构：汽车空气动力学分会
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技术领域：汽车理论及系统动力学 车用发动机理论与技术
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技术领域：转向系统开发技术 汽车理论及系统动力学
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技术领域：汽车理论及系统动力学
技术领域：自车控制执行 自车决策智能算法 自驾驶系统ADS集成开发 多车协同与控制 汽车理论及系统动力学 行驶系统开发技术
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技术领域：纯电动整车集成开发 整车控制系统与策略 混合动力整车集成开发 燃料电池整车集成开发 电驱动系统设计开发 电池梯次利用回收技术 自车控制执行 汽车理论及系统动力学 汽车控制理论与技术
分支机构：电动汽车分会
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技术领域：汽车控制理论与技术 汽车理论及系统动力学
相关热词：赛车、电机、无人驾驶、人工智能、油门踏板
技术领域：汽车理论及系统动力学 汽车控制理论与技术 纯电动整车集成开发 混合动力整车集成开发 多车协同与控制 自车控制执行
中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。
