技术领域：多车协同与控制 自车决策智能算法 车载多传感器信息融合
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技术领域：自车环境感知及重建 自车控制执行 车载多传感器信息融合 自驾驶系统ADS集成开发
分支机构：智能底盘分会
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技术领域：电化学动力电池技术 人工智能技术 车载多传感器信息融合 云及大数据平台技术
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技术领域：各种V2X模块 车载多传感器信息融合 高精度地图与定位技术 IT及无线信息交互技术
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技术领域：各V2X模块性能测试 人机交互与共驾 自车决策智能算法 车载多传感器信息融合 环境感知与传感器技术
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技术领域：AI专用计算机技术 人工智能技术 ICV深度学习与训练 多车协同与控制 自驾驶系统ADS集成开发 人机交互与共驾 自车决策智能算法 自车环境感知及重建 车载多传感
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技术领域：车载多传感器信息融合 自车环境感知及重建
技术领域：多车协同与控制 各种V2X模块 人机交互与共驾 自车控制执行 自车决策智能算法 车载多传感器信息融合 自驾驶系统ADS集成开发
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技术领域：车载多传感器信息融合 高精度地图与定位技术
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中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。
