技术领域：汽车理论及系统动力学 底盘线控技术 电机控制理论与技术 多车协同与控制
技术领域：汽车理论及系统动力学 人工智能技术
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技术领域：汽车理论及系统动力学 汽车控制理论与技术 汽车电子电气学 （专用）底盘设计开发 底盘线控技术 底盘电子技术 多车协同与控制
分支机构：智能底盘分会
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技术领域：汽车理论及系统动力学
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技术领域：汽车理论及系统动力学 底盘开发技术 电驱动系统设计开发 （专用）底盘设计开发
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技术领域：（专用）底盘系统部件测试 汽车理论及系统动力学 自驾驶系统ADS集成开发
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技术领域：混合动力系统设计开发 电化学动力电池技术 汽车构造 汽车理论及系统动力学 振、声源识别及路径分析技术 系统总成NVH控制技术 相关仿真分析技术
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技术领域：汽车理论及系统动力学 ICV深度学习与训练 多车协同与控制 轻量化设计技术
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技术领域：汽车理论及系统动力学 自驾驶系统ADS集成开发
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中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。
