技术领域：整车控制系统与策略 燃料电池整车集成开发 自车决策智能算法
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技术领域：自车决策智能算法
分支机构：人工智能分会
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技术领域：多车协同与控制 自驾驶系统ADS集成开发 自车决策智能算法 车载多传感器信息融合
分支机构：汽车转向技术分会
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技术领域：电驱动系统设计开发 自车决策智能算法 电化学动力电池技术
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技术领域：自车决策智能算法 人机交互与共驾 多车协同与控制
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技术领域：人工智能技术 ICV整车性能仿真测试 多车协同与控制 人机交互与共驾 自车决策智能算法 ICV整车性能场地测试
相关热词：智能汽车、关键、智能网联汽车、贝叶斯、控制测试
技术领域：汽车试验学 自车决策智能算法 转向系统开发技术 环境感知与传感器技术
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技术领域：人工智能技术 多车协同与控制 ICV深度学习与训练 ICV整车性能仿真测试 电驱动系统设计开发 自车决策智能算法 自车控制执行
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技术领域：云及大数据平台技术 自车决策智能算法
相关热词：信息安全、风险评估、信息安全标准、风险管理、缺陷管理
技术领域：电机控制理论与技术 电驱动系统设计开发 自车决策智能算法 （专用）底盘设计开发 功率变换技术与装置 整车控制系统与策略 电驱动系统部件测试 （专用）底盘系统部件测试 人工智能技术 基础理论与技
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中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。
