技术领域：汽车理论及系统动力学 底盘线控技术 电机控制理论与技术 多车协同与控制
技术领域：汽车理论及系统动力学 汽车控制理论与技术 汽车电子电气学 （专用）底盘设计开发 底盘线控技术 底盘电子技术 多车协同与控制
分支机构：智能底盘分会
相关热词：商用车、坡道起步、制动系统、电子驻车制动系统、电子驻车
技术领域：底盘集成控制技术
相关热词：空气弹簧、汽车悬架、皮囊、弹性
技术领域：电驱动系统设计开发 传动系统开发技术 汽车传动变速理论及技术
分支机构：汽车先进动力系统分会
相关热词：离合器、混合动力、制动器、机电、电机
技术领域：自车控制执行 整车控制系统与策略 汽车控制理论与技术 汽车理论及系统动力学 底盘集成控制技术 底盘线控技术
相关热词：电动汽车、电机、附着系数、动力学、加速度
技术领域：底盘开发技术 自车控制执行
相关热词：制动系统、节气门、导轨、排气制动、模糊理论
技术领域：操控性优化技术 舒适平顺性优化技术 底盘集成控制技术
分支机构：底盘集成技术分会
相关热词：安全带
技术领域：多车协同与控制 汽车控制理论与技术 底盘集成控制技术 相关仿真分析技术 悬置系统开发技术 操控性优化技术 自车控制执行 汽车理论及系统动力学 产品设
相关热词：横向稳定杆
技术领域：转向系统开发技术
分支机构：汽车转向技术分会
相关热词：转向器、齿条、减速器、循环球式转向器、电动助力
技术领域：转向系统开发技术 基础理论与技术 汽车理论及系统动力学 汽车控制理论与技术 汽车设计
相关热词：电动助力、推杆电机、制动装置、制动踏板
中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。
