技术领域：多车协同与控制 AI专用计算机技术 自车控制执行 ICV整车性能仿真测试
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技术领域：汽车理论及系统动力学 汽车控制理论与技术 汽车电子电气学 （专用）底盘设计开发 底盘线控技术 底盘电子技术 多车协同与控制
分支机构：智能底盘分会
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技术领域：人机交互与共驾 整车控制系统与策略 多车协同与控制
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技术领域：多车协同与控制 自车信息安全与防护
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技术领域：混合动力系统设计开发 整车控制系统与策略 多车协同与控制
技术领域：多车协同与控制 自驾驶系统ADS集成开发 自车决策智能算法 车载多传感器信息融合
分支机构：汽车转向技术分会
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技术领域：电驱动系统设计开发 燃料电池整车集成开发 多车协同与控制
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技术领域：各种V2X模块 多车协同与控制
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技术领域：各种V2X模块 多车协同与控制 各种V2X模块
中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。
