技术领域:自车控制执行 整车控制系统与策略 汽车控制理论与技术 汽车理论及系统动力学 底盘集成控制技术 底盘线控技术
相关热词:电动汽车、电机、附着系数、动力学、加速度
技术领域:整车集成与性能开发技术 汽车控制理论与技术 纯电动整车集成开发
技术领域:基础理论与技术 汽车控制理论与技术 底盘系统测试
分支机构:汽车电子技术分会
相关热词:悬架系统、汽车电控、减震器、汽车悬架、电机
技术领域:燃料电池及其系统技术 基础理论与技术其他先进储电器技术 多车协同与控制 汽车控制理论与技术 新能源汽车技术
技术领域:多车协同与控制 汽车控制理论与技术 底盘集成控制技术 相关仿真分析技术 悬置系统开发技术 操控性优化技术 自车控制执行 汽车理论及系统动力学 产品设
相关热词:横向稳定杆
技术领域:环境感知与传感器技术 汽车控制理论与技术
相关热词:转向系统、电机、上位机、合作博弈、电动汽车
技术领域:转向系统开发技术 基础理论与技术 汽车理论及系统动力学 汽车控制理论与技术 汽车设计
相关热词:电动助力、推杆电机、制动装置、制动踏板
技术领域:汽车控制理论与技术 电机控制理论与技术
相关热词:无人驾驶、电机、汽车悬架、制动系统、转向系统
技术领域:自驾驶系统ADS集成开发 舒适平顺性能测试 汽车控制理论与技术 底盘开发技术 基础理论与技术 自车控制执行
分支机构:汽车经济发展研究分会
相关热词:汽车悬架、轮胎、伺服阀、独立悬架、加速度
技术领域:汽车控制理论与技术 电机控制理论与技术 电驱动系统设计开发 主动安全技术
相关热词:转向系统、电机、商用车
中国汽车工程学会(China SAE)成立于1963 年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事;是亚太汽车工程年会(APAC)发起国之一。