技术领域：汽车控制理论与技术
相关热词：鲁棒控制、悬架系统、主动悬架、汽车故障
技术领域：电池包设计开发 整车控制系统与策略 汽车控制理论与技术
相关热词：气密性、电池
技术领域：转向系统开发技术 基础理论与技术 汽车理论及系统动力学 汽车控制理论与技术 汽车设计
相关热词：电动助力、推杆电机、制动装置、制动踏板
技术领域：汽车控制理论与技术 底盘集成控制技术 底盘线控技术
相关热词：制动系统、电机、冗余系统、胎压监测、转向系统
技术领域：汽车控制理论与技术 混合动力系统设计开发 行驶系统开发技术
相关热词：汽车悬架、减震器、电机、悬架系统、加速度
技术领域：汽车理论及系统动力学 汽车控制理论与技术 电机控制理论与技术 基础理论与技术其他先进储电器技术 人工智能技术 ICV深度学习与训练 多车协同与控制 自驾驶系统ADS集成开发 各种V2X模块 智能网联汽车技术
相关热词：通信、电动汽车、新能源汽车、汽车产业、自适应
技术领域：汽车控制理论与技术 汽车理论及系统动力学 汽车电子电气学
相关热词：轮毂电机、电机、矢量控制、can总线、电机扭矩
技术领域：汽车控制理论与技术 汽车理论及系统动力学
相关热词：力矩、电动汽车电机、电动汽车、汽车故障、粒子群优化算法
中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。
