技术领域：车载多传感器信息融合 基础理论与技术
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技术领域：电驱动系统设计开发 高压安全性设计开发 自车决策智能算法 自车控制执行 车载多传感器信息融合 整车控制系统与策略
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技术领域：人机交互与共驾 电池包设计开发 乘员碰撞安全技术
相关热词：安全气囊、加速度、汽车安全、自适应、模糊算法
技术领域：多车协同与控制
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技术领域：自车环境感知及重建 环境感知与传感器技术
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技术领域：汽车控制理论与技术 电驱动系统设计开发 自车环境感知及重建
分支机构：汽车智能交通分会
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技术领域：自车控制执行 制动系统开发技术
相关热词：制动系统、电动助力、电机、制动踏板、传动轴
技术领域：自车决策智能算法
相关热词：加速度、智能汽车、自动驾驶、反馈控制、传感器
技术领域：整车控制系统与策略 燃料电池整车集成开发 自车决策智能算法
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技术领域：汽车理论及系统动力学 汽车控制理论与技术 汽车电子电气学 （专用）底盘设计开发 底盘线控技术 底盘电子技术 多车协同与控制
分支机构：智能底盘分会
相关热词：商用车、坡道起步、制动系统、电子驻车制动系统、电子驻车
中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。
